Kellarin asettaminen autotalliin on yleistä. Se on erittäin kätevä, käytännöllinen, kun taas muodostuu melko kunnollinen tilavuus, jota voidaan käyttää esineiden, viljelykasvien, säilyttämispaikkana. Yleensä se on kellari ja sitä käytetään elintarvikkeiden ja vihannesten varastona. Tältä osin on tarvetta korkealaatuiselle ilmanvaihdolle sekä itse kellarissa että koko autotallitilassa. Autotallin kellarissa oleva ilmanvaihto on yksinkertainen, luotettava tapa järjestää näille tiloille tarvittava mikroilmasto.
Autotallin kellarilaitteen ominaisuudet
- Autotallin kellari on rakenne, joka on eristetty ulkoisesta ympäristöstä. Sisäänkäynti sijaitsee autotallin sisällä.
- Luonnollisen ilmavirran lähteitä ei ole lainkaan.
- Kun otetaan huomioon sen syvyys, jolla se on varustettu, voimme sanoa, että se on siellä tarpeeksi lämmin talvella. Tämä aiheuttaa väistämättä kosteuden muodostumista.
- Sisäänkäyntiaukon kautta kosteus tunkeutuu autotallihuoneeseen, luo siellä ylimääräistä kosteutta, mikä vaikuttaa rakenteeseen negatiivisimmalla tavalla.
- Kellarin järjestely ilmanvaihdolla kulkee autotallitilan läpi tai sen avulla.
- Kellarin sijoittaminen maahan edellyttää sisäpintojen erityistä vesi- ja lämpöeristävää viimeistelyä (lattian, seinien, erikoismateriaalien kyllästäminen, lattian eristäminen mineraalivillalla).
Miksi tarvitset kellarin tuuletusta autotallissa?
Kellarin suotuisan mikroympäristön ylläpitämiseksi on äärimmäisen välttämätöntä tuulettaa se jatkuvasti tehokkaasti, mikä johtuu useista syistä:
- Kylmänä vuodenaikana kellarin ympärillä oleva maa ei jääty, sen lämpötila pysyy positiivisena, mikä lämmittää huoneen ilmaa. Tämä luo korkean kosteustason, mikä edistää kondensaation jatkuvaa kertymistä.
- Kosteus vaikuttaa haitallisesti puuelementteihin, kellarin osiin, on suotuisa ympäristö homeen, sienen, taudinaiheuttajien, kosteutta rakastavien hyönteisten esiintymiselle. Tämä on erityisen vaarallista, jos kellaria on tarkoitus käyttää viljelyvarastona.
- Ei myöskään ole toivottavaa, että ylimääräinen kosteus pääsee autotalliin, jossa se laskeutuu metallipinnoille aiheuttaen korroosiota (erityisesti auton).
- Jos pohjavesi kulkee lähistöllä, korkea kosteus säilyy pitkään. Siksi kellari on kuivattava jatkuvasti.
- Lisäksi on noudatettava tiettyä lämpötilaa, kun viileyttä tarvitaan kesällä, talvella - sallittu lämpö (kun kyseessä on vihannesten varastointi, säilöntä).
- Kun asennat kellarin autotallin alle, on todennäköistä, että myrkylliset aineet, polttoainehöyryt, pakokaasut jne. Olkoon niitä pieni määrä, silti tämä ei ole ollenkaan toivottavaa.
Edellä mainitut tekijät huomioon ottaen voimme sanoa luottavaisin mielin, että kellarissa olevan autotallin asianmukainen tuuletus on yksinkertaisesti välttämätöntä. Tässä tapauksessa myös autotallin tulisi olla hyvin ilmastoitu.
Ilmanvaihto toimistossa. Kuinka organisoida, standardit. Kaikki hauskaa ilmanvaihdosta!
Lämmittimen valitseminen
Päätimme eristää kellarin, mutta emme tiedä miten se tehdään, ja mikä tärkeintä mitä materiaalia käytetään.
Katsotaanpa, kuinka eristää kellari autotallissa käyttämällä moderneja materiaaleja, joita asiantuntijat käyttävät kellarien eristämiseen:
- vaahto tai suulakepuristettu polystyreenivaahto;
- mineraalivilla;
- "Lämmin" kipsi;
- lasivilla;
- heijastava eristys.
Autotallissa olevan kellarin lämmittäminen yllä olevilla materiaaleilla antaa sinun saavuttaa hyvät lämmöneristysominaisuudet ja sulkea pois sienen ulkonäön huoneessa, mutta jokaisella materiaalilla on omat etunsa ja haittansa.
Suulakepuristettu polystyreenivaahto tai -vaahto
Edut:
- helppo asennus;
- ympäristöystävällisyys;
- voit käyttää puristettua polystyreenivaahtoa lattiaeristykseen;
- käyttöikä jopa 40 vuotta ja enemmän;
- erinomainen vedenkestävyys;
- halpa;
- sietää täydellisesti äkilliset lämpötilan muutokset.
Haitat:
- on syttyvyys;
- ei päästä ilmaa läpi.
Hyödyllistä tietoa! Suulakepuristettu polystyreenivaahto eroaa polystyreenistä sen tiheyden ja lujuuden suhteen. Täten suulakepuristetun polystyreenivaahdon lämmönjohtavuuskerroin on suurempi kuin saman materiaalipaksuuden omaavan vaahdon. Lisäksi lattiapäällysteiden eristämiseen käytetään vain suulakepuristettua polystyreenivaahtoa.
| Ominaisuudet | Vaahdotettu polystyreeni PSB-30 | Polyfoam PSB-35 |
| Tiheys (kg / m3) | 30−32 | 27−29 |
| Lämmönjohtavuuskerroin (W / mK) | 0,032 | 0,038 |
| Puristuslujuus (MPA) | 0,25 | 0,08 |
Tärkeä! Kun käytetään vaahtoa tai suulakepuristettua polystyreenivaahtoa lämmöneristeenä, kaikki pinnat on käsiteltävä pohjamaalilla ennen työn aloittamista ja valmistuttuaan seinät lisäksi rapattava vahvistetulla pinnalla ja tehtävä lattiaan sementti ja hiekka.
Mineraalivilla
Edut:
- päästää ilman läpi, antaa huoneen "hengittää";
- erinomainen äänieristys;
- erinomainen lämmöneristys;
- kohtuuhintaiset kustannukset;
- pitkä käyttöikä 30 vuotta tai enemmän.
Haitat:
- asennusta varten tarvitaan lisäkehys;
- päästää kosteuden läpi;
- työ tehdään erityisvaatteissa ja -käsineissä.
Tärkeä! Jos mineraalivilla valitaan lämmittimeksi, on tarpeen tehdä lisäksi höyrysulku kellariin, jotta voidaan estää itse villan imeytyminen ja sen lämpöeristysominaisuuksien heikkeneminen.
"Lämmin" kipsi
Edut:
- erinomainen lämmöneristys;
- kohtuuhintaiset kustannukset;
- erinomainen äänieristys.
Haitat:
- hyvä lämmöneristys on tarpeen levittää paksu kerros;
- asennuksen vaikeus.
Suositus! Pinnan päällystämiseen on parasta käyttää "lämmintä" kipsiä yhdessä muiden lämpöeristysmateriaalien kanssa hyvän lämmöneristyksen saavuttamiseksi.
Lasivilla
Edut:
- halpa;
- hyvät lämpöeristysominaisuudet;
- hyvät äänieristysominaisuudet.
Haitat:
- työ tehdään erityisvaatteissa ja -käsineissä;
- asennukseen tarvittava lisäkehys;
- päästää kosteuden läpi;
- voi aiheuttaa epämiellyttävää hajua kosteudelle altistettuna.
Tärkeä! Jos mineraalivilla valitaan lämmittimeksi, on tarpeen tehdä lisäksi höyrysulku kellariin, jotta vältetään itse villan imeytyminen ja sen lämpöeristysominaisuuksien heikkeneminen. Höyrysulkumateriaalin lisäksi lasivillan eristämiseen on käytettävä kalvoa tai kalvoa.
Heijastava eristys
Edut:
- korkeat lämpöeristysominaisuudet;
- materiaalin paksuus on vain 2 - 5 mm;
- helppo asennus;
- kyky käyttää päällystettyä materiaalia.
Haitat:
- kustannus;
- mahdollinen lämpöhäviö
Tärkeä! Heijastava eristys on riittävän ohut ja peilin tavoin heijastaa infrapunalämpöä. Tämän seurauksena se ei ole riittävän tehokas heijastuneen lämmön konvektioon tai induktioon, mikä johtaa sen häviöön.
Luonnollinen tuuletus kellarissa autotallissa
Luonnollinen ilmanvaihto autotallin kellarissa on yksinkertaisin, halvin kaikista mahdollisista menetelmistä. Tämä tuuletusvaihtoehto eroaa pääasiassa haitoista eikä eduista.Mutta tietyissä olosuhteissa se voi olla melko hyvä ratkaisu ilmanvaihtoprosessien järjestämiseen maanalaisessa varastossa.
Plussat:
- Asennuksen helppous, yksinkertainen toimintaperiaate, joka perustuu fysiikan lakeihin.
- Edullinen hinta.
- Pienin asennus vaivaa.
Miinukset:
- Luonnollinen ilmavirta ei välttämättä riitä kellaritilan hyvään tuuletukseen. Varsinkin jos se kerää jatkuvasti kosteutta maasta.
- Kesällä, kun ilman lämpötila on korkea, syväys heikkenee, joskus se pysähtyy kokonaan, ilmankierto loppuu.
- Suuri riippuvuus ympäristön ilmasto-olosuhteista.
- Ilmanvaihtovika väärän puolen voimakkaan tuulen vuoksi.
Luonnollinen ilmanvaihto voi olla tehokas, kun:
- kellarissa on hyvä lämpö- ja vedeneristys;
- kondensaattia ei kerry suurina määrinä;
- rakenteen ympärillä oleva maaperä ei ole kyllästetty pohjavedellä, mikä tarkoittaa, että sen sisällä ei ole ylimääräistä kosteutta;
- syöttökanavan imuaukko sijaitsee autotallin ulkoseinän sisällä eikä katossa.
Pakotettu ilmanvaihto autotallin kellarissa
Autotallin kellarissa oleva pakotettu ilmanvaihtolaite on paras vaihtoehto, varsinkin sadon varastointiin.
Se on ilmanvaihdon järjestäminen syöttö- / poistosähkömekanismien avulla. Ne sijoitetaan ilmanvaihtokanaviin (kanavapuhaltimet), aukkoihin (aksiaaliset, keskipakopuhaltimet). Tässä tapauksessa on noudatettava sähköturvallisuutta asennuksen aikana. Loppujen lopuksi rakennuksessa on korkea kosteustaso. Sen on oltava asianmukaisesti vedeneristetty; on myös suositeltavaa eristää kaikki johdot.
Edut kellaritilan mekaaninen ilmanvaihto:
- Ilmavirran jatkuva muutos normalisoi kosteustason. Kosteus ei pysähdy, se poistetaan ulkopuolelta.
- Kellaritilan ilmanvaihtotiheys on vakiintuneiden terveysstandardien mukainen.
- Lämpötila vastaa hyväksyttäviä indikaattoreita.
- Mikroympäristö normalisoituu, mikä edistää sadon pitkää varastointia, estää homeen, sienen, mädän, hyönteisten (kun kellarissa käytetään kellaria).
- Kemikaaleihin tunkeutuvat höyryt, myrkylliset kaasut ja pakokaasutuotteet päästetään poistokanavan läpi viipymättä kellarissa.
- Toiminta-aikaa säätelee ajastin.
Haitat:
- Laitteiden kustannukset.
- Sähkön hinta, josta mekanismit toimivat.
- Ilmanvaihtojärjestelmän asennus vaikeutuu.
Yhdistetty tuuletusjärjestelmä autotallin kellariin
Yhdistetyn vaihtoehdon avulla voit myös järjestää hyvän ilmanvaihdon autotallin kellariin ja säästää samalla tuuletinta. Tässä ilmanvaihtomekanismi asennetaan poistoaukon / kanavan sisään muodostaen sekoitetun tyyppisen ilmankierron luonnollisella ilmanvaihdolla.
Puhaltimen kytkemiseksi tarvitaan hyvin eristetty virtalähde. Toimintaperiaate - poistoilman lisääntyneen ulosvirtauksen vuoksi työntövoima kasvaa ja vastaavasti tuloilmaa syötetään suurena määränä.
Edut:
- Varaston hyvät tuuletusnopeudet.
- Pysyvän ilman poisto lisääntyy
- Kyky asettaa puhaltimen aikaväli (jos ajastin on).
- Ei vaikein asennusvaihtoehto.
Haitat:
- Sähkökustannukset.
- Pakokaasulaitteiden kustannukset.
Kuinka kellari on tehty
Kaikki työt tulisi aloittaa projektilla. Paperilla on helpompaa säätää mittoja, laskea mukava portaikko ja miettiä syvyyttä. Kun projekti on hyväksytty, voit alkaa kaivaa reikää. Mutta koska tämä tapahtuu autotallissa, siellä on mahdotonta ajaa erikoisvarusteita. Joten reiän kaivaminen käsin on silti ilo.
Sitten sinun on rakennettava seinät, lattiat ja tehtävä niistä kunnollinen vedeneristys. Seuraavaksi seinät on "koristeltu" betonilla, jossa on vahvistettu tasoitus. Kun tasoite on kuivunut, on mahdollista aloittaa seinien rakentaminen ja lattian järjestely. On muistettava, että itse autotallin koko rajoittaa suuresti kaikkien materiaalien ja ratkaisujen toimittamista kellariin.
Kellaritilan oikea tuuletus
Harkitse useita vaihtoehtoja, kuinka tehdä tuuletus kellarivarastossa omin käsin. Seuraavassa esitetyt menetelmät ovat luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän asentaminen, josta voi helposti tulla pakko tai yhdistelmä poisto- / tulopuhaltimien lisäasennuksen jälkeen.
Autotalli + kellari Hyvin usein varastosta tulevat ilmanvaihtokanavat kulkevat autotallihuoneen läpi ja poistetaan siitä. Ilmakanavat voidaan sijoittaa tänne kahdella tavalla.
Vaihtoehto 1. Tee itse se itse ilman syöttö autotallin ulkopuolelle.
- Selvitä, missä tuuletuskanavat sijaitsevat. Tehokkain vaihtoehto on vastakkaiset kulmat, jotta tuleva ilma peittää koko tilan tilavuuden mahdollisimman paljon. Rakennuksen ulkoseinässä putken ulostuloaukko tulevaa ilmaa varten on merkitty tiukasti pystysuoraan syöttökellarin aukon yläpuolelle.
- Laske vaadittu putken halkaisija 1,5 cm: n halkaisijan mukaan huoneen 1 m²: n kohdalla.
- Tee seinien sisäpuolelle aukot sopivan kokoisille poisto- / tuloilmakanaville. On tärkeää, että syöttöaukko sijaitsee korkeintaan 20 cm: n korkeudella lattiasta ja poisto-aukko ei ole alle 10 cm: n päässä katosta ja mieluiten katon sisällä. Tämä lisää lämpötilaeroa, mikä tarkoittaa, että työntövoima kasvaa.
- Asenna ilmakanavat (muovi, asbestisementti, ruostumaton teräs jne.). Savupiippu johdetaan ulos autotallin läpi niin korkealle kuin mahdollista (ilmanvaihdon parantamiseksi). Vähintään 50 cm autotallin katon yläpuolella.
- Syöttökanava on pieni; se johdetaan autotallin läpi rakennuksen ulkoseinään. Etäisyys tuloaukosta hupun päähän on 250-300 cm.
- Tärkeintä on, että putkien halkaisija säilyttää arvonsa koko pituudelta. Käytä mahdollisimman vähän taitoksia.
- Ilmakanavien asentamisen jälkeen on välttämätöntä poistaa putkien lähellä olevat aukot polyuretaanivaahdolla, sementtilaastilla.
- Ulkopuolella syöttöaukko on suljettu ritilällä, joka suojaa sitä pieniltä eläimiltä ja roskilta.
- Huppu on varustettu metallikotelolla, joka suojaa sitä ilmakehän sateelta. Ohjain voidaan asentaa lisäämään kanavan vetoa.
- Pellit voidaan asentaa ilmavirran säätämiseen. Erityisen tärkeä talvella, pakkasilla. Kun lämpötilan ylläpitäminen on välttämätöntä kellarissa, tällainen pelti estää tulokanavan.
Tämä on yleinen asennuskaavio kellaritilan luonnollista ilmanvaihtojärjestelmää varten. Pakotetun (mekaanisen) tai sekoitetun ilmanvaihdon järjestämiseksi riittää, että tuulettimet asennetaan ilmakanavien sisään, mikä lisää ilmavirtausten kiertoa.
Vaihtoehto 2. Epäsuora ilmavirta autotallin ilmanvaihtojärjestelmästä.
Asennuskaavio on identtinen ensimmäisen vaihtoehdon kanssa sillä ainoalla erolla, että syöttökanava menee autotallirakennuksen sisään. Raitista ilmaa ei oteta kadulta, vaan itse huoneesta, jonne se tulee yleisen ilmanvaihdon kautta. Tuloilmakanava sijaitsee oven sisäpuolella olevien tuuletusritilöiden tai autotallin seinän sisäpuolen tuloaukon vieressä.
Tämän vaihtoehdon haittana on, että myrkylliset kemikaalit ja polttoainehöyryt pääsevät kellaritilaan yhdessä raikkaan ilman kanssa. Tehokkaalla ilmankierrolla ne päästetään ulkopuolelle. Jos ilmanvaihto on huonosti perustettu, ne voivat asettua varastoon.
Kellari + havainto kuoppa
Ilmanvaihtojärjestelmän laite, kun kellarin vieressä on tarkastuskuoppa:
- Kellarissa asennetaan poistokanava, joka näkyy autotallin katon yläpuolella (katso.Vaihtoehto 1).
- Autotalliin asennetaan myös pakoputki.
- Tuuletusaukot tehdään autotallin oven / ulkoseinän sisälle ja ilmaristikot on asennettu.
- Kaivon sisään, portin tuuletusaukon viereen, on asennettu syöttöputki, jonka läpi raikas ilma virtaa tarkastusosastoon.
- Kaivon vastakkaisessa kulmassa seinään on asennettu toinen tuloilmakanava, mutta kellariin.
Ilmanvaihto on seuraava. Autotallin oven / ulkoseinän tuuletusritilöiden kautta ilmavirta pääsee rakennuksen sisätilaan sekä tarkastuskaivon tuloputkeen. Edelleen, siirtymällä eteenpäin välikanavan läpi, se on kellarivaraston sisällä. Sen jälkeen poistoilma poistetaan poistokanavalla. Samanaikaisesti pysähtynyt ilma poistetaan autotallihuoneesta.
Tämä menetelmä ilmanvaihdon järjestämiseksi on hyvä, koska kaikki rakennuksen huoneet tuuletetaan kerralla.
Lieden asentaminen tavalliseen paikkaan
Olemme koonneet liesi, nyt aloitamme sen asentamisen. Tätä varten säätiötä valmistellaan. Uunia ei voida asentaa savilattioille - se työntää ne vähitellen läpi. On tarpeen kaataa betoninen tasoitus, jolla uuni itse seisoo. Jos valmiita betonilattioita on saatavana, asennuksessa on yksi ongelma vähemmän. Jos asennetaan kattilaa puulattioille, on tarpeen laittaa metallilevy, jonka paksuus on 1-2 mm. Sama arkki tulee sijoittaa tulipesän eteen - tämä estää tulipalon, jos hiilet putoavat vahingossa.
On suositeltavaa asentaa suojaava tiilitakki. Se estää palovammoja ja varmistaa tasaisen lämmöntuotannon.
Asenna kattilahalli autotalliin mahdollisimman oikein noudattamalla seuraavaa suositusta - astu taaksepäin lähimmistä seinistä 50-60 cm, jotta vältät ylikuumenemisen ja vähennät lämpöhäviöitä. Suositus pätee tiili-, betoni- ja puuseiniin. Puun tapauksessa siitä tulee pakollista (etäisyyden puuseinään tulisi olla 1 metri, on suositeltavaa peittää ne tiilillä tai vaipalla asbestilla). Voit myös peittää seinät metallilla heijastamaan lämpöä. Etäisyys ajoneuvoihin on vähintään 1,5 metriä (mieluiten 2 metriä).
Lue seuraava: Kaasu nestekaasulle 4
Autotallin lämmittäminen kattilahella on tehokkaampaa, jos se ei sijaitse autotallin oven, vaan vastakkaisella seinällä. Kiinnitä erityistä huomiota tuuletusaukkoon - varmista, että autotallissa on aukko ulkoilmalle. Muuten huoneen happitaso on liian alhainen.
