Pitkäaikaiset kiinteät polttoaineet: tee se itse


Mitä ovat pellettiuunit?

Pellettikattilat tai takat ovat rakenteita, jotka lämmittävät tiloja erityistyyppisen polttoaineen - pellettien - palamisen vuoksi. Jälkimmäiset ovat pieniä puristettuja pellettejä puujätteestä. Polttoaine on täysin turvallista - haitallisten aineiden puuttuminen tekee siitä ympäristöystävällisen. Sisältää liimaa.

Pellettejä on kahta päätyyppiä:

  • teollinen; ne on valmistettu erityyppisistä jätteistä, joten rakeiden kulutus on suurempi ja uunin hyötysuhde pienempi;
  • kotitalous; nämä on valmistettu korkealaatuisista raaka-aineista, ja siksi lämpötehokkuus on paljon parempi.

On suositeltavaa käyttää vain jälkimmäistä tyyppiä kattiloiden lataamiseen yksityisissä rakennuksissa. Lisäksi on suositeltavaa valita pelletit tietyn laitteen ominaisuuksien perusteella - tämä lisää lämmönsiirtoa ja uunin käyttöikää.

Mitä pelletit ovat?

Pelletit ovat puunjalostusteollisuuden jätteitä, jotka on puristettu rakeina. Koska rakeita valmistetaan ilman kemiallisia lisäaineita, nämä tuotteet ovat hypoallergeenisia ja ympäristöystävällisiä. Pellettilämmitys on suhteellisen uusi ilmiö maassamme. Koska dieselpolttoaineiden ja sähkön hinnat ovat nousseet dramaattisesti, väestö alkoi etsiä vaihtoehtoisia ja taloudellisia lämmönlähteitä. Joten pelletit tulivat meille Euroopasta.

Uusia pellettien tuottajia ilmestyi, niistä tuli entistä helpompia ja halvempia. Ja jos aluksi pelletit olivat puuta tai hiiltä, ​​myöhemmin ne alkoivat valmistaa maatalousjätteistä - kuorista, oljista, maissista.

Pellettiluokitus

Vaihtoehtoisten polttoaineiden lisääntyneen kysynnän vuoksi pellettejä esiintyy yhä enemmän. Raaka-aineesta riippuen rakeet ovat:

  • puumainen;
  • turve;
  • kiinteän kotitalousjätteen rakeet;
  • hiili
  • kuoresta.

Puhdistusasteesta riippuen rakeita on kolme tyyppiä:

  • korkeampi (kotitalous- tai valkoiset pelletit);
  • standardi (teollisuuspelletit);
  • talous (agropelletit).

Kotitalouksien pelletit

Kotitalouksien pelletit kuuluvat korkealaatuisimpaan polttoaineeseen. Tämä on paras valinta runkorakennusten lämmittämiseen. Rakeet valmistetaan sahanpurusta. Raaka-aine on pehmeää ja kovaa puuta. Niiden tuhkapitoisuus on erittäin pieni - alle 0,5%. Tämä tarkoittaa, että kattila tulee puhdistaa enintään kerran kuukaudessa. Lämmönsiirto on korkea, 17,2 MJ / kg. Kotitalouksien pelletit ovat valkoisia. Tämä vaikutus saavutetaan kuorimalla puu, joka suoritetaan ennen murskaamista ja rakeistamista. Tämä tarkoittaa myös korkeampaa polttoainetehokkuutta. Kotitalouksien pelletit soveltuvat kaikenlaisiin kattiloihin.

Teollisuuspelletit

Teollisuuden pellettien väri on hieman vaaleampi kuin maatalouspelleteillä. Ne on valmistettu pääasiassa kuorimattomasta puusta. Tämän luokan lämmönsiirto on 17,2 MJ / kg, tuhkapitoisuus on 0,7%. Kattilan pinnan puhdistustiheys tällaisia ​​pellettejä käytettäessä riippuu niiden tuhkapitoisuudesta.

Pellettikattiloiden tyypit

Tämän tyyppiset lämmityslaitteet luokitellaan eri kriteerien perusteella.

Materiaalien mukaan, joista rakenne on tehty

Useimmat takat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä. Laitteet, joiden päämateriaali on valurauta, ovat paljon harvinaisempia.

Polttimen tyypin mukaan

On uuneja:

  • soihtu; suosituin "kotitalous" -vaihtoehto; soihdukattiloille on ominaista pieni teho, helppokäyttöisyys ja säätö, luotettavuus; tyypin miinusten joukossa - herkkyys polttoaineen laadulle ja uunin seinien yksisuuntainen lämmitys;
  • takat; erityispiirre - pelletit poltetaan erityisessä pellettikulhossa; sääntelymahdollisuuksia on vähemmän, ja myös polttoaineille on kysyntää; mutta tällaiset uunit voidaan sijoittaa huoneisiin - laitteet ovat hiljaisia ​​ja turvallisia;
  • tilavuuspoltto; paljon useammin vastaavia polttimia käytetään teollisuustyyppisissä laitteissa, mutta niillä on myös paikka kotitalouksissa; miinus - lisääntynyt tilavuus; edut - suurempi teho ja vaatimattomuus rakeille (Venäjän todellisuudessa jälkimmäinen näkökohta on huomattavan tärkeä).

Polttoainetyypin mukaan

Uunit on jaettu:

  • mekaaninen; tällaisen kattilan käyttäjä muuttuu tulistimeksi pakotettuna seuraamaan jatkuvasti palamisprosessia;
  • puoliautomaattinen; manuaalisesti vain teho asetetaan tähän - loput ohjauksesta putoavat automaation harteille; kustannusten ja laadun suhteen kannalta tämä vaihtoehto on parempi kuin muut;
  • Automaattinen; käyttäjältä vaaditaan vain polttoainekuorma - automaatio hoitaa loput; mutta laitteiden alustavaa asennusta varten on parempi kutsua asiantuntijoita - he tekevät kaikki tarvittavat laskelmat huoneen koon, vaaditun lämpötilan ja muiden parametrien perusteella.

Polttoainetyypin mukaan


Kuva 2. Pellettikattila
Pellettikattilat toimivat erityyppisillä polttoaineilla. On uuneja:

  • työskentely yksinomaan puupellettien parissa; koska ei ole mahdollisuutta hankkia itselleen säännöllisesti puristettua polttoainetta, ei ole mitään järkeä ostaa tällaisia ​​laitteita; jopa uunin valintavaiheessa on tarpeen miettiä vaihtoehtoja sopivan tyyppisten rakeiden toimittamiseksi;
  • osittain yhdistetty; brikettien ja polttopuiden käyttö on sallittua - tätä helpottaa uunin muoto; mutta polttoaineen päärooli on pelleteillä, kun taas muut vaihtoehdot ovat hyödyllisiä tilanteissa, joissa pelletteihin ei ole pääsyä; Tämän säännön huomiotta jättäminen johtaa laitevikaantumiseen;
  • yhdistetty; näissä yksiköissä on useita eri muotoisia uuneja; siksi on sallittua käyttää säännöllisesti sekä pellettejä että polttopuuta brikettien kanssa; yhdistettyjen laitteiden haittoja ovat korkea hinta ja kunnolliset mitat.

Ajanvarauksella

Tavoitteista riippuen laitteet on jaettu:

  • takat-konvektorit; heidän tehtävänään on lämmittää ilmaa; suosituin vaihtoehto - tällaiset uunit vievät vähän tilaa, niillä on "oikeus" sijoittaa asuintiloihin ja helposti "tulla toimeen" minkä tahansa sisustuksen kanssa;
  • vedenlämmityskattilat; eroavat kiinteästä koosta ja ilmeettömästä ulkonäöstä; ne asennetaan yleensä kodinhoitohuoneisiin tai kellareihin;
  • hybridiaggregaatit; yhdistettyjen laitteiden tehtävä on sekä ilman suora lämmitys että jäähdytysnesteen lämmitys; suunnittelun kannalta ne ovat lähellä konvektiolaitteita.

Pellettien käyttöä koskevat laitetyypit

Pellettejä käytetään polttoaineena sekä yksityisissä maalaistaloissa että teollisuustiloissa. Laitteiden valinta riippuu lämmitysalueesta.

Pohjimmiltaan nykyään käytetään kattiloita ja pellettiuuneja, joita myyjät kutsuvat toisinaan takkiksi.

Pellettiuunit (takat)

Pellettitakat asennetaan yleensä yhden yhden huoneen tai talon lämmittämiseen pienellä asuintilalla. Tällaisten laitteiden teho vaihtelee välillä 6-15 kW. Moderni pellettiuuni on jaettu kolmeen tyyppiin:

  1. konvektiouunit, jotka pystyvät lämmittämään yksinomaan ympäröivää ilmaa;
  2. laitteet, jotka on lisäksi varustettu vesipiirillä ilman, mutta myös veden lämmittämiseen;
  3. yhdistetyt uunit, jotka yhdessä pellettien kanssa voivat käyttää myös sahajauhoa tai tavallista kuivaa puuta sisältäviä brikettejä.

Pellettikattilat

Suurissa maamökeissä samoin kuin teollisuusyrityksissä kattilat asennetaan pellettiä käyttäviksi lämmityslaitteiksi.Niiden teho vaihtelee 15-100 kW. Jos pellettikattiloiden asennus tapahtuu omakotitalossa, optimaalinen paikka niiden sijoittamiseen on kellari. Tällaisia ​​laitteita on useita tyyppejä:

  • yksinomaan puupelleteillä toimivat kattilat;
  • järjestelmät, jotka hätätapauksissa (esimerkiksi polttimen vikaantumisen yhteydessä) sallivat sahanpurun tai kuivien polttopuiden käytön polttoaineena; tällaista vaihdettavuutta varten laitteet on varustettu erityisellä ristikolla;
  • yhdistetyt kattilat, jotka mahdollistavat puupellettien lisäksi myös briketillä varustetut polttopuut.

Uunien laite, joka toimii polttoainepelleteillä

Kuva 3. Pellettiliesi
Pellettiuuneilla on seuraava muotoilu:

  • metallirunko - ruostumatonta terästä tai valurautaa;
  • bunkkerialue polttoaineen täyttämistä varten; jotkut mallit on suunniteltu ulkoisille siiloille;
  • sähköruuvi, joka syöttää rakeita osittain palotilaan;
  • tuuletin; sen tarkoituksena on syöttää kylmää ilmaa huoneesta laitteeseen ja poistaa kuumaa ilmaa (yhdessä sammuttamisen kanssa) ulkopuolelle;
  • tulipesä;
  • poltin;
  • tuhkapannu - elementti puujätteen keräämiseksi;
  • lämmönvaihdin, joka on suunniteltu kierrättämään kylmää / kuumaa ilmaa;
  • termostaatti ja ohjauspaneeli.

Määritelmä

Kuormalavat ja kuormalavat kuuluvat lähetyskontteihin. Lava on yksinkertaisin. Tankoja käytetään perustana, joihin kiinnitetään lautojen taso. Yleisesti hyväksytyn määritelmän mukaan lava tai lava on konttiyksikkö, jossa on lava, jota käytetään lastin keräämiseen ja keräämiseen.
Tällaisten konttien avulla tavarat siirretään erikoistuneilla laitteilla (trukit) sekä niiden kuljetus ja varastointi.

Lava on monimutkaisempi ja se voidaan yhtenäistää erityisvaatimusten mukaisesti. Mutta toiminnallinen tarkoitus on sama. Itse asiassa kuormalavoja ja kuormalavoja voidaan pitää erillisinä astioina tai pakkausten perustana.

Uunin toimintaperiaate


Kuva 4. Teollisuustyyppinen pellettikattila
Pellettikattiloiden toimintaan tarvitaan sähköä. Hänen ansiostaan ​​ohjausyksikkö, tuuletin ja ruuvi toimivat. Rakeiden lataamisen jälkeen ne syötetään palotilaan osittain - ruuvin avulla. Huoneen ilman imemisen takia polttoaine syttyy. Järjestelmän käynnistäminen kestää enintään 10 minuuttia.

Tärkeä! Uunien riippumattomuus sähköjärjestelmistä on ehdollinen. Kattiloiden käyttö on mahdotonta ilman sähköä

Palamisprosessin aikana muodostuneet kaasut pääsevät lämmönvaihtimeen. Sieltä tuuletin jakaa ne huoneeseen. Savu menee savupiippuun. Useimmissa moderneissa malleissa on termostaatti, joka asettaa ja ohjaa tiettyä huoneen lämpötilaa.

Tuloksena oleva tuhka menee tuhkapannulle. Palaneista pelleteistä on hyvin vähän jätettä. Keskimääräinen puhdistustiheys on kerran kuukaudessa. Edistyneet mallit vaativat vielä harvinaisempaa huomiota tähän näkökohtaan - jopa siinä määrin kuin jätteet hävitetään kahden kuukauden välein.

Vedenlämmitysjärjestelmän läsnä ollessa ilman mukana myös neste lämpenee. Vesi kiertää tarvittaessa putkien läpi erityisastioihin.

Automaatio yksinkertaistaa huomattavasti käyttäjän vuorovaikutusta uunin kanssa. Tietokoneistettu järjestelmä tekee kattilan jokaisesta vaiheesta tehokkaamman ja turvallisemman.

Kuva 5. Kattilan toimintakaavio

Euro-kuormalavan muotoilu ja koko (EUR)

Yleensä Euroopassa on käytössä useita erikokoisia kuormalavoja, mutta useimmiten käytetään ns. "Vakiolevyjä". Tämäntyyppisen eurolavan koko millimetreinä on 1200 * 800 * 144 mm, eurolavan paino on enintään 35 kg. Voit ladata jopa 600 kg.

Rakenteellisesti eurolava koostuu ylemmästä ja alemmasta kerroksesta, jotka koostuvat viidestä laudasta: kaksi kapeaa - 100 mm leveää ja kolme leveää - 145 mm, lautojen paksuus on 22 mm.Leveät sijaitsevat reunoilla ja keskellä kapeita niiden välillä.

Euro-kuormalavan mitat ja muotoilu mitoineen

Lavan koot - vakiomallien, amerikkalaisten, eurojen, suomalaisten puulavojen mitat

Kaksi lattiaa on yhdistetty puupaloilla (ne käyttävät myös MDF: tä) - tammi. Niiden mitat ovat 100 * 145 * 78 mm. Ne tarjoavat tilaa trukin lastausalustalle pääsemiseen.

Tammi sijoitetaan kolme peräkkäin 382,5 mm: n etäisyydelle toisistaan. Kolme nappulaa yhdistää alemman lattian levyt yhdessä rivissä. Alakannessa tarvitaan kaksi kapeaa lankkua (ensimmäinen ja viimeinen rivi) ja yksi leveä lankku. Niiden ero ylemmän kerroksen materiaalista on viiste, joka helpottaa lastausalustalle pääsyä. Euro-kuormalavan reunoilla on oltava viiste.

Rivit on kytketty toisiinsa väliliuskoilla. Näiden levyjen parametrit ovat 145 * 22 mm ja pituus 800 mm. Ne muodostavat suorakulmaisen alustan riveistä ja toimivat tukena yläkannen asettamisessa.

Euro-kuormalavatyypin "koko" ja "vakio" mitat

Lavan koot - vakiomallien, amerikkalaisten, eurojen, suomalaisten puulavojen mitat

Tämän tyyppistä eurolavaa kutsutaan "vakioksi". On myös euron koko. Se eroaa nappuloiden pienemmästä koosta, ja sen kantokyky on pienempi - jopa 400 kg.

Eurolavat

Lavan koot - vakiomallien, amerikkalaisten, eurojen, suomalaisten puulavojen mitat

Merkinnöistä on sanottava vielä muutama sana. Standardin osoittamiseksi kulmatarkistimessa poltetaan merkki: sana EUR on soikea. Myös muut nappulat on merkitty. Se näyttää tietoja valmistajasta, sarjasta, eränumerosta ja puhtaanapidosta. Puiset astiat eivät läpäise tullia ilman käsittelyä.

Pellettikattiloiden edut ja haitat

Pellettikattiloiden suosio kasvaa useiden etujen ansiosta. Heidän keskuudessaan:

  • tehokas lämmöntuotto; Tällaisten laitteiden tehokkuus on verrattavissa kaasulämmityslaitteiden hyötysuhteeseen ja on huomattavasti korkeampi kuin puulämmitteiset;
  • polttoainetalous;
  • täydellinen ympäristöystävällisyys; haitallisten aineiden puuttuminen rakeista;
  • autonomia; Automaattisen järjestelmän saatavuuden mukaan käyttäjältä puuttuu tarve hallita palamisprosessia - automaatio tekee melkein kaiken ihmisen puolesta;
  • riippumattomuus pääjärjestelmistä;
  • melkein täydellinen jätteetön - poltettaessa rakeet jättävät hyvin pienen määrän tuhkaa; tuhkapannun puhdistusta vaaditaan harvoin;
  • laiteturvallisuus eikä asennusta tarvitse koordinoida asiaankuuluvien palvelujen kanssa;
  • kattiloiden-takkojen esteettinen muotoilu - kyky "sovittaa" yksikkö mihin tahansa sisustukseen.


Kuva 6. Moderni esteettinen uuni
Ei ilman haittoja. Nämä sisältävät:

  • sähkön tarve, jota ilman on mahdotonta sytyttää polttoainetta, ruuvin ja ohjausyksikön toiminta;
  • korkeat laitteiden kustannukset; keskimääräinen hintaluokka - 100 000-1 000 000 ruplaa;
  • eurooppalaisten mallien riippuvuus Venäjän energiajärjestelmistä ja pellettien laadusta; laitteet voivat olla herkkiä ylijännitteille ja vaativille polttoaineille; uunia valittaessa tulee ehdottomasti harkita suojaa jännitepiikeiltä ja mahdollisuutta hankkia tiettyyn malliin sopivia rakeita.

Taloudelliset resurssit huomioon ottaen uunien edut ovat suuremmat kuin niiden haitat.

Vertailu vastaavien laitteiden kanssa

Sähkön ja kaasun kustannukset kasvavat jatkuvasti, mikä tarkoittaa, että pellettiuunien ostaminen on kannattavaa ennen kaikkea hyötyjen kannalta.

Koska ne ovat täysin riippumattomia ulkoisista lähteistä, järjestelmän riippuvuus toimittajista katoaa automaattisesti - talon omistaja päättää itse, kuinka monta pellettiä hänen on ostettava esimerkiksi yhdeksi talvikaudeksi.

Tärkeimmät erot

Suurin ero puupellettiuunien ja kuivien uunien välillä on, että ne eivät aiheuta hiilidioksidia. Puu puolestaan ​​päästää polttamalla hiilidioksidia, mikä on erittäin vaarallista maalaistalon asukkaiden terveydelle.Pellettien palamisen jälkeen muodostuvaa tuhkaa voidaan käyttää lannoitteena työmaalla tai kasvihuoneessa.

Toinen tällaisten laitteiden erityispiirre on, että ne voidaan asentaa taloihin, kun lähellä ei ole kaasuputkea tai mahdollisuus lämmittää sähkölaitteella. Lisäksi, vaikka sekä kaasua että sähköä on käytettävissä, pelletikattila on pois päältä kytkettynä varajärjestelmä mökin lämmittämiseen. Tämä pätee erityisesti vaikeissa kylmissä sääolosuhteissa. Tällaisten uunien asianmukainen toiminta ja oikea-aikaiset huoltotyöt voivat palvella yli 20 vuotta.

Soveltaminen laitoksissa

Pellettiuunien suosio ravintoloissa, kauppakeskuksissa, teollisuustiloissa, hotelleissa ja sosiaalilaitoksissa (sairaalat, koulut, päiväkodit) on melko ymmärrettävää.

Tosiasia on, että kaasulämmitykseen verrattuna pellettihuoneiden lämmittäminen on noin 2 kertaa halvempaa, ja jos puhumme sähkölämmityksestä, taloudellinen hyöty voi kasvaa 3-4 kertaa.

x-teplo.ru

Kuinka valita pellettiuuni?

Uunin valintaperusteet:

  • teho; tärkein näkökohta - kun valitset laitetta, on tarpeen rakentaa huoneen tilavuuteen; keskimääräinen vaadittu teho - 1 kW / 10 m2; laskentakaavio pätee huoneisiin, joiden kattokorkeus on enintään 3 m;
  • rakeiden tyyppi ja kulutus; pellettien tarve vaihtelee ja on sidottu lieden suunnitteluun ja huoneen tilavuuteen; puristetun polttoaineen keskimääräinen kulutus - tonni / kuukausi;
  • valmistaja ja jakelija; on suositeltavaa ostaa laitteita myyjältä, joka tarjoaa kattavaa tai ainakin palvelua;
  • lämmönvaihtimen materiaali; merkkituotteiden valmistajat tuottavat uuneja vain teräslämmönvaihtimilla; vähemmän suositut valmistajat sallivat elementtien valmistuksen valuraudasta; valurautavaihtoehto on vähemmän edullinen - se on painavampaa ja sille on ominaista suurempi lämpöhitaus.

Kuormalavojen lastauskapasiteetti ja tavarat niiden asettamiseen

Tänään on kehittynyt outo tilanne: kuormalavojen ja kuormalavojen mahdollisia kuormia ei ole määritelty. Jokainen valmistaja paljastaa oman hahmonsa. Toisaalta on vaikea taata mitään tiettyä lukua, koska puuta voidaan käyttää eri tavoin. Myös rahti voi olla erilainen. Massa voidaan hajauttaa koko lastialueen alueelle tai se voi olla piste. Pistekuormalla massan tulisi tietysti olla pienempi.

Ote GOST: sta

Lavan koot - vakiomallien, amerikkalaisten, eurojen, suomalaisten puulavojen mitat

Jos noudatat Neuvostoliiton aikojen GOST-arvoja, lavan enimmäiskuormitus on enintään 1000 kg. Todellisissa kokeissa havaittiin, että on mahdollista varastoida ja kuljettaa enintään 1500 kg. Mutta kuljetuksen aikana ajoneuvojen ylikuormitus ei ole sallittua. Joten yli 700-800 kg ei ole vielä ladattu. Kun laitat kuormia kuormalavoille, on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Kuorma on jaettava tasaisesti koko alueelle ja kiinnitettävä se hyvin toisiinsa.
  • Kuormalavan reunat voivat olla vapaita, mutta kuorma on sijoitettava symmetrisesti keskelle. Jokainen laatikkorivi on kiinnitettävä erikseen lavalle naruilla tai kuormahihnoilla.
  • Jos lastin mitat ylittävät tavallisten kuormalavojen mitat, reunojen ei tule ulottua yli 2 cm kontin ulkopuolelle.
  • Kun asetat suorakulmaisia ​​laatikoita, on parempi taittaa rivit ruutulautakuviona (kuten tiilejä asetettaessa). Muussa tapauksessa kuorma murenee, kun pinon korkeus on vähintään 1 metri.

Tässä muodossa tavarat lähetetään yleensä

Lavan koot - vakiomallien, amerikkalaisten, eurojen, suomalaisten puulavojen mitat

Pakkausten yleinen järjestys on seuraava: lasti asetetaan, kiinnitetään hihnoilla, kiinnitetään kuormalavaan. Sitten se kääritään muovikelmuun tai muuhun materiaaliin, joka estää kuorman siirtymisen. Kulmia voidaan asentaa, jotka on myös kääritty kalvoon. Ne toimivat lisävakuutuksena tavaroiden siirtymiselle kuljetuksen aikana. Hihnallinen laukku on kiinnitetty muovisiteillä alustaan.

Virheet pellettiuunien käytössä

Pellettikattila voi olla kallista ja korkealaatuista, mutta jos laitteen valinta oli väärä, pettymys on väistämätöntä. Tärkein virhe on kattilan yleinen laiminlyönti kuluttajien tavoitteiden kanssa. On tarpeen olla tietoinen tarpeistasi ja siitä, miten uuni pystyy tyydyttämään ne. Ensinnäkin laite on arvioitava sen tyypin ja valintaperusteiden mukaan.

Yleinen virhe on kattilan tehon ja huoneen lämpöhäviön virheellinen laskeminen. Tulos on liian matala tai korkea lämpötila. Parempi viettää enemmän aikaa, mutta tee oikeat laskelmat. Parempi vielä, anna se asiantuntijalle.

Huono uunin suorituskyky on toinen ärsyttävä ongelma. Se liittyy yleensä (ellei puhuta heikkolaatuisista laitteista) Venäjälle tyypillisiin todellisuuksiin - mainittuun sähköverkkojen ja polttoaineiden merkityksettömään laatuun.

Luetellaan lyhyesti kolme muuta mahdollista ongelmaa:

  • savupiipun kipinöinti; syy on viimeksi mainitun väärä valinta;
  • puupöly leviämässä huoneen ympärille; syy on väärä paikka valinta uunille;
  • lisääntynyt tuhkapannun täyttötaajuus; syy on väärä pellettipolttimen säätö.

Aaltopahvit

Lavaa voidaan käyttää sekä erikseen että integroituna pakkaukseen aaltopahvin sivuilla - laatikkokuormalava. Tällä tavalla voit luoda nopeasti asennettavia säiliöitä, jotka ovat helppokäyttöisiä ja vievät vähän tallennustilaa. Tätä lähestymistapaa pidetään varsin kannattavana, koska on mahdollisuus tuottaa halpoja säiliöitä, jotka on tarkoitettu erityyppisille ja erilaisille kuormille tarkoitettuihin tavaroihin tai prosesseihin.

Aallotettujen kuormalavojen edut

  • Aallotettuja kuormalavoja ei saa sitoa kiinteisiin mittoihin. Kaikki tuotteet, joilla on vaaditut parametrit, voidaan tehdä tilauksesta.
  • Valmistus on halpaa, mikä on taloudellisesti mahdollista pienten erien tai kokeellisten näytteiden valmistamiseksi. Aaltopahvi on halvin materiaali.
  • Ei hävitysongelmia.
  • Kontti on kevyt, mikä on suositeltavaa lentokuljetuksissa. Tämän parametrin mukaan aaltopahvilavoja voidaan verrata muovisiin, mutta ne ovat halvempia.
  • Heillä on erilaisia ​​malleja ja vahvuuksia. Sopii erilaisten tavaroiden kuljettamiseen.
  • Ympäristöystävällinen ja hygieeninen.
  • Täytä täysin kansainväliset vientivaatimukset. Ei vaadi desinfiointia.
  • Voidaan käyttää elintarviketeollisuudessa.

Aaltopahvit ovat käteviä ja kustannustehokkaita astioita. Ne tarjoavat monia etuja ja niillä on vain vähän haittoja. Siksi tällaiset tuotteet korvaavat vähitellen puutuotteita, jotka ovat kalliimpia ja joita ei ole niin käytännöllistä käyttää. Kansainvälisessä viennissä, erityisesti lentokuljetuksissa, tämä on ihanteellinen vaihtoehto, kun otetaan huomioon, että mikä tahansa rakenne voidaan tehdä integroituna erityisvaatimuksiin ja käyttöolosuhteisiin.

Aaltopahvista valmistettuja kuormalavoja voidaan kutsua tärkeimmiksi pakkausvaihtoehdoiksi elintarviketeollisuudessa, logistiikassa sekä kauppaprosessien varmistamiseksi. Ne täyttävät täysin vakiintuneiden valtion standardien sanelemat normit ja vaatimukset.

Pellettien ominaisuudet ja ominaisuudet

Määriteltäessä mitä pelletit ovat, on mahdollista kuvata tuotteet jätetuotteiksi puutyön, hiilen, turpeen ja viljelykasvien tuotantoprosesseissa. Briketit muodostetaan yli 300 ilmakehän paineessa korkeissa lämpötiloissa.

Raaka-aineet sekoitetaan, jalostetaan, viedään lomakkeiden läpi, minkä seurauksena saadaan kapseleita tai rakeita. Hiukkasten tarttuminen ei vaadi keinotekoisten liimojen käyttöä, luonnon ligniini riittää, joten talon lämmittäminen pellettillä on puhtainta ja turvallisinta ympäristön kannalta. Rakeet voivat olla 6-10 mm paksuja ja 20-30 mm pitkiä.Pellettien käytön erityispiirre on niiden lisääntynyt lämpötehokkuus. Muihin raaka-aineisiin verrattuna 1000 kg pellettiä korvaa 500 kg dieseliä, 480 m3 kaasua ja 1600 kg polttopuuta.

Muistiinpanoon! 100% palamisominaisuus ja alhainen tuhkapitoisuus auttavat tekemään valinnan pellettien hyväksi. Raaka-aineiden hinta on korkeampi kuin polttopuiden, mutta sahattua koivupuuta valittaessa pelletit osoittautuvat kannattavammiksi, vaikka ottaisit puulavat korkeimman puhtausasteen lämmitykseen.

Jotkut valmistajat tuottavat pellettejä kiinteästä jätteestä. Rakeet ovat erittäin halpoja, eivät eroa lämpötehokkuudeltaan, mutta sopivat varavarastoksi talon lämmittämiseen sesongin ulkopuolella tai myöhään keväällä.

Säätermostaatti lämmityskattilan säätöön

Mitä tehdä lavoista kesämökille omin käsin?

Kalusteet kesämökeille kuormalavoilta
Vain yhdellä kuormalavalla voit tehdä seinälle asennettavan mukitelineen. Tätä varten tarvitset:

  • kuormalava;
  • vesipohjainen kyllästys puulle;
  • metalli- tai muovikoukut;
  • 2 vaatekaapin vajaa;
  • itsekierteittävät ruuvit;
  • kaavain kirjaimet;
  • Valkoinen maali.

Pese lava, peitä vesipohjaisella kyllästyksellä, anna liuoksen kuivua. Kiinnitä koukut itsekierteittävillä ruuveilla kuormalavan kiskoihin.
Kirjoita kaavio yläpaneeliin sana ”kahvi” englanniksi tai venäjäksi. Lemmikkieläimet tietävät, että täältä voi etsiä mukeja tälle juomalle.

Seistä kuppia kuormalavalta
Kuva osoittaa, kuinka lavasta voidaan tehdä kukkaruukku omalla kädellä annettavaksi.

Maljakot kuormalavoilta

  1. Tätä varten lavat on purettava huolellisesti. Sitten hyvässä kunnossa olevat levyt sahataan yhteen kokoon. Nämä ovat samat pystysuorat palkit. Ne on täytetty valmiiksi valmistettuun palkkialustaan.
  2. Kiinnitä yläosa vaakasuoraan levyn kummallekin puolelle, jotta ulkokylvökoneen reunat.
  3. Maalaa se, odota vähän, minkä jälkeen voit kaataa maan ja istuttaa kauniita kukkia.

Jos sinulla on toinen kuormalava, tee siitä kätevä taitettava pöytä. Sen lisäksi tarvitset:

  • lauta tai puupaneeli;
  • itsekierteittävät ruuvit;
  • kaksi ketjua;
  • kaksi karabiinia;
  • kaksi metallista ruuvattua saranaa.

Peitä aiemmin pesty kuunneltu kuormalava tahralla tai lakalla. Tällaisen kuormalavan alaosassa tangot on kiinnitettävä metallisaranoilla. Samat kiinnitetään puulevyyn.
Kiinnitä sulkurenkaat ketjuihin, kiinnitä nämä pöydän kannen rajoittavat osat metallisiin saranoihin.

Jos haluat taittaa työtason joskus, sinun on harkittava kannen kiinnittämistä. Voit tehdä tämän käyttämällä koukkua, magneettia tai salpaa.

Lavan työtaso

Pellettien tuotantotekniikka

Koska pellettien tuotantotekniikka koostuu puujätteen mekaanisesta käsittelystä, on tarpeen tarkastella koko prosessia, jotta voidaan selvittää, mitä laitteita tarvitaan pellettien tuotantoon sahanpurusta. Alussa on valmisteluvaihe ja ensimmäinen toimenpide - suurten puupalojen murskaaminen tai laattojen ja muun puunjalostusjätteen käsittely hakkeiksi. Operaatio suoritetaan erikoiskoneen - murskaimen avulla, joka tuottaa enintään 4 mm: n kokoisia lastuja ulostulossa.

Pienikokoiset murskaimet kotikäyttöön voidaan ostaa vähittäiskaupan verkosta tai tehdä itse. Videossa on esimerkki koneen toiminnasta, jolla oksat murskataan hienoksi jakeeksi, joka on kooltaan sopiva ja jota myöhemmin käytetään pellettien tuotantoon.

Valmisteluvaiheen toinen toimenpide on märkien raaka-aineiden kuivaus. Kuten edellä mainittiin, kosteuspitoisuuden yläraja on 12%, tällaista jätettä syntyy vasta kuivien lautojen tai tukkien käsittelyn jälkeen, muissa tapauksissa vaihtoehdot ovat mahdollisia (40-50% kosteutta). Joskus ihmiset eivät kiinnitä tähän huomiota uskoen, että sahanpuru on itsestään kuiva. Itse asiassa se tapahtuu eri tavoin, joista kattilalaitos ilmoittaa myöhemmin, toimimalla puolimielisesti ja sisältäen nokella.Siksi on suositeltavaa kuivata ennen raaka-aineen lataamista pellettikoneeseen. Toimenpide suoritetaan erilaisissa kuivaimissa, esimerkiksi:

  • kuivausrumpu;
  • aerodynaaminen kuivausrumpu;
  • pneumaattinen kuivausrumpu;
  • nauhan tyyppi;
  • dispergointiaine.

Menemättä näiden laitosten yksityiskohtiin ja toimintaperiaatteisiin huomaamme, että kosteuden haihduttamiseksi puusta on syötettävä lämpöenergiaa siihen. Tämä on teoria, mutta käytännössä oikein valmistettujen sahanpurujen puristaminen maksaa ainakin kotitekoisen kuivausrummun ja lämmitysenergian valmistamisen.

Seuraava vaihe on tärkein vaihe, raaka-aineiden puristus ja pellettien muodostus siitä. Operaatio suoritetaan erityisellä koneella - pellettipuristimella. Yksikön pääelementti on matriisi, se voi olla kahden tyyppinen: tasainen ja sylinterimäinen. Molemmissa tapauksissa akselin tai ruuvin kääntämiseksi asennus on varustettu tehokkaalla sähkömoottorilla, jossa on hihna tai vaihde.

Teollisessa tuotannossa, jossa tuotantomäärät ovat merkittävät, käytetään yleensä sylinterimäisen matriisin omaavaa pellettien granulaattoria. Siinä monia reikiä sisältävään sylinteriin syötettyä raaka-ainetta puristavat sen sisällä liikkuvat lovetut telat, kuten kaaviossa esitetään:

Puiset kuormalavat lämmitykseen

Suuressa paineessa sahanpuru on reikien muodossa, muuttuu kiinteiksi rakeiksi ja työnnetään sitten ulos. On leikattu veitsi, joka katkaisee tuotteen pyörivästä suulakkeesta varmistaen, että valmiit pelletit ovat samankokoisia. Tällaista rakennetta on vaikea valmistaa ja se kootaan harvoin yksin, vaikka tämän koneen suorituskyky on suurempi kuin toisen tyyppisissä yksiköissä.

Kotona on helpompaa valmistaa pellettipuristin, jossa on tasainen muotti. Täällä raaka-aine kaadetaan ylhäältä tasaiselle reikälevylle, jota pitkin telat liikkuvat ja painavat sahanpurua reikiin samalla tavalla kuin edellä on kuvattu. Valmiit rakeet putoavat alas ja kaadetaan astiaan kourua pitkin.

Suunnittelu on kätevä itse tekemiseen, jota monet käsityöläiset käyttävät. Tätä varten he ostavat 2 lopputuotetta: sähkömoottorin ja matriisin. Ja sitten, jos sinulla on pääsy sorvaus- ja jyrsintälaitteisiin, voit tehdä muottiosia. Lisäksi kaikki elementit on kiinnitetty metallirunkoon, vetopyörät (tai vaihdelaatikko) ja vastaanottosuppilo asennetaan. Jäljellä on vain kytkentä sähköverkkoon ja voit aloittaa pellettien tuotannon.

Viitteeksi. Kotitekoisilla rakeiden puristamoilla on alhainen tuottavuus. Jotkut käsityöläiset asentavat lisäksi ruuvikuljettimen, joka syöttää raaka-aineita suuresta astiasta tietyllä nopeudella, jotta se ei seiso niiden lähellä ämpärillä täyttääkseen bunkkerin.

DIY-kuormalavat

Jos sinulla on suuri perhe tai jos sinulla on usein vieraita, tee suuri pöytä, johon mahtuu paljon ihmisiä. Rentoutua ja ottaa aurinkoa haluavat voivat istua sohvalla, joka on myös valmistettu lavoista.

Lavat ja pöytä
Nämä aihiot voidaan hioa esihiomakoneella, laina levitetään puupinnan pohjamaalilla ja päällystetään sitten sateenkaarenvärisellä maalilla. Kaikki läsnäolijat varmasti ilahduttavat yhdellä silmäyksellä tähän kauniiseen maalaistaloon. Voit istuttaa petunioita parvekerasioihin, kiinnittää ne pöydän baariin, ja ulkoilmakahvila osoittautuu vieläkin iloisemmaksi.

Jos pidät baaritiskistä, ne voidaan valmistaa myös puulavoilla.

Kuormalavatankit
Tällaista improvisoitua palkkia varten tarvitset:

  • puiset kuormalavat;
  • itsekierteittävät ruuvit;
  • näin;
  • lakka;
  • metallikulmat;
  • maali.

Käsityöpaja:

  1. Aseta kaksi tai kolme kuormalavaa kapealle puolelle. Tämä on baarilaskurin etuosa.Kiinnitä nämä elementit kiinnittämällä niihin pitkä tanko alhaalta ja levyt ylhäältä, joista samalla tulee pöytälevy.
  2. Aseta kohtisuoraan tietoihin toinen lava molemmille puolille ja kiinnitä ne samalla tavalla myös metallikulmilla.
  3. Jakkaran tekemiseksi liitä neljä pientä palkkia alareunassa ja yläosassa samalla määrällä hieman suurempia pystypalkkeja. Täytä levyt ylhäältä tiiviisti yhteen, mutta jätä 5 mm: n rako, jotta vesi voi valua pois sateen aikana.
  4. Käytä samaa tekniikkaa ja tee muut ulosteet omin käsin tai avustajien avustuksella. Peitä jakkaroiden pöytä ja istuin kosteutta kestävällä lakalla, ja niiden jalat ja baaritiski ulkokäyttöön tarkoitetulla maalilla.

Pallettikalusteet ovat erittäin kestäviä. Tulet vakuuttuneeksi tästä, kun teet sille sohvan ja sohvapöydän.
Voit tehdä tämän ottamalla:

  • puiset kuormalavat - 5 kpl;
  • hiomakone;
  • maali;
  • itsekierteittävät ruuvit;
  • huonekalujalat;
  • harjata.

Lavan sohva ja sohvapöytä

  1. Kuten näette, kuormalavat on ensin hiottava ja maalattava halutulla värillä. Kun 2-3 kerrosta lakkaa tarttumasta käsiisi, voit aloittaa huonekalujen kokoamisen.
  2. Aseta kaksi kuormalavaa vierekkäin, kiinnitä ne toisiinsa itsekierteittävillä ruuveilla tai muttereilla ja ruuveilla. Aseta toinen lava päälle, josta tulee sohvan istuin, neljäs kääntyy sen takaosaan.
  3. Kiinnitä huonekalujalat viidenteen kuormalavaan, jotta sohvapöytä voidaan siirtää.

Voit myös tehdä upeita keinuja kuormalavoista antamista varten, mikä ei käytännössä maksa mitään. Sinun tulee käyttää rahaa vain:

  • naulat tai ruuvit;
  • kyllästys puulle;
  • harjata;
  • köysi köysi.

Kuormalavan keinu
Aseta kaksi kuormalavaa vierekkäin. Naulaa se ulkopuolelta tai kiinnitä kaksi pitkää paksua levyä itsekiertyvillä ruuveilla.
Sisäinen rakenne on parempi yhdistää metallielementeillä. Tätä varten voit suoristaa kulmat ja kiinnittää saadut aihiot kahden kuormalavan väliin.

Kiinnitä köydet kulmiin. Kiinnitä ne ylhäältä voimakkaisiin puu- tai metalliputkiin, jotka on ensin kaivettava maahan ja kiinnitettävä tähän betonilaastilla. On parempi käyttää hitsattua rakennetta, samanlainen kuin kirjain P. Jos pidät antiikkihuonekaluista, tee sitten kaappi kuormalavoista. Sitä ei tarvitse edes maalata ajan raidan osoittamiseksi. Mutta laatikoiden avaamismekanismit ovat varmasti hyödyllisiä sinulle sekä puusepäntaidot.

Pallettikaappi
Seuraavaa alusta varten tarvitaan paljon vähemmän kokemusta. Loppujen lopuksi jopa aloittelevat käsityöläiset, naiset, nuoret voivat rakentaa tällaisen pöydän.

Kuormalavapöytä
Pysytään kahdessa muussa ideassa yksityiskohtaisemmin, koska ne viittaavat rakennusten luomiseen.

iwarm-fi.techinfus.com

Lämmitys

Kattilat

Jäähdyttimet